光緒十一年七月十四日/公元1885年8月23日《申報》：

閩浙督楊、船政大臣裴奏《為閩省制錢缺乏，籌款變通鼓鑄，以資民用》恭摺仰祈圣鑒。事：

竊查閩省市廛制錢缺乏，各錢鋪盡出錢貼，零星以小錢攙雜行用，雖迭赴江浙購錢接濟，價腳固多虧折，而且杯水車薪，隨散隨盡。上年，海防吃緊，錢貼更難取信，幾致紛擾，曾經奏明提動公款，暫借各錢鋪以銀折支，始獲綏定，是閩省錢法關系甚巨，不能不急籌鼓鑄也。

查錢文輕重本無一定，大約錢重則私毀必多，錢少則盜鑄更熾，補偏救弊，貴乎因革損益【指認識到客觀規律后，根據所需而引導事物的客觀趨勢來為我所用】。伏考《大清會典》，順治年間，初鑄每文一錢，嗣加鑄一錢二分至一錢四分；康熙年間改鑄一錢，嗣又鑄一錢四分；雍正年間，改鑄一錢二分；乾隆以后，皆以一錢二分為則，迄今制錢日見其少，由于舊錢銅質較重，私毀盜鑄，逐漸消磨，欲除其弊，莫輕貨，使毀之無利可圖，不禁自止。否則，法律雖嚴，仍難禁絕。

是籌辦鼓鑄，不能不酌改錙銖也。省垣原設寶福局，本歸藩司、糧道會同管理，需用銅鉛，委員分赴滇黔辦運，遵照部頒錢模，按卯開鑄。工本尚須籌貼。自咸豐年間改鑄鐵錢、鈔錢之后，停辦已二十余年，匠工流散，爐座傾圮，所剩屋宇，改儲軍裝，欲循舊制，驟難規復，是鼓鑄之地，又不能不變通另籌也。

同治四年間，前臣左宗棠在閩奏請制造輪船，聲明輪機來后，兼可鑄錢，因創造之初趕辦船工，一時不能兼顧。現在錢價日昂，百物因之俱貴，竊思船政廠屋有余，添爐調匠，無需另行建蓋。船料出洋采購，順途附運銅鉛，亦為便捷。在廠員紳，本以考工為事，并講求算學、化學，兼司監鑄，測算尤精。廠員之上，設有提調，就近督率稽查，自無流弊。通盤籌畫，較之城內專設一局辦理尤稱簡易，經費亦可簡省。

攤鑄錢文，必須先計工本，官辦無虧，私毀無利，方能久遠。據船政后學堂監督、刑部主事鐘大焜確切校核，以紅銅、白鉛各重100斤入爐，一五火耗【指15%火耗】，應除30斤，可鑄成錢170斤，以枚計之，得32千文。東洋紅銅每百斤連運腳共合錢18千260文，白鉛每百斤連運腳共合錢7千340文，工炭每千需錢200文，共應錢6400文，與鑄出新錢數目相準。

試鑄之錢，每文重八分五厘，民間堪以使用，似此變通辦理，系為嚴杜私毀，利益民用起見。據福建布政使沈保靖會同兼署按察使、督糧道劉瑞麒、善后局司道詳請奏明、請旨，如蒙恩準，即在辦防經費內籌銀二三萬兩作為成本，在船廠設爐募匠，照此鼓鑄，按月將出鑄新錢照價發賣，挽回銀兩，再購銅鉛，陸續周轉，毋使間斷，毋使虧耗。其應行酌貼廠紳、丁役薪資及制辦模范，自定局費200兩，另于外銷款內籌支，以免侵用成本。等情。前來。

臣等竊維，歷代錢文，法以漢之五銖、唐之開元為最善音。賈誼有言，錢重則利深，盜鑄云起，重刑不足以禁之。前明譚綸謂，國家鑄錢，以濟銀之不及，就使鼓鑄之費與銀相當，而多鑄一萬金之錢，則多增一萬金之錢流布海內，是藏富之術也。近來，各國通商，金銀流出外洋每歲以千萬計，各直省利源漸竭，惟有推行錢法，尚可補民用之不足。

閩省民貧土脊，地不產銅，一紙相沿，歷年已久。去歲馬江失事，各錢鋪支取為難，紳民始知鼓鑄之益，若因其勢而利導之，便民之政，莫大乎是。

據呈錢樣，輪廓頗似開元，雖分徑差小而體質殊厚，經臣訪諸紳耆，均稱尚可適用，惟事關更改舊制錢法，處分綦重，臣等未敢擅便，合無仰懇天恩俯念閩省制錢缺乏，民  維艱，準予籌款變通鼓鑄，以杜流弊而濬利源，地方幸甚。

再，現錢輕重既與舊制略殊，銅鉛耗三項價目亦與例價稍有未符，惟科本鑄錢，并無賠貼之處，應許免其核計。合并聲明。除咨部外，謹會同署理船政大臣裴蔭森恭折具奏。伏乞皇太后、皇上圣鑒。謹奏。