光緒十六年三月二十三日/公元1890年5月11日《申報》：

歐洲列國以商務為本，富國強兵，全藉于商，而推英國為巨擘，列國雖欲與之頡頒爭衡而競勝，而終不及其心計之工、規模之遠也。余嘗考英人之通商始末，英與法最近，其通商亦與法最先，唐福宗至德二年【公元757年】，與法王查理曼立商人之約，英法同盟始見國史。英人商務至明季而始盛。

宋度宗咸淳九年【1273年】，英與法里美國通商，此為與他國通商之始；

元武宗至大元年【1308年】，始用銀錢匯票與西班牙、葡萄牙兩國通商；

元英宗至治三年【1323年】，與威聶士立約通商；

明太祖洪武十七年【1384年】，始設商船、律法。嘉靖九年【1530年】始至亞美利加洲之日來齊通商，二十九年【1550年】與瑞典合約通商；三十二年【1553年】與俄國通商；萬歷十二年【1584年】，始謀取中亞美利加之西印度及弗齊尼阿，始攜淡巴菰【煙草】回國，歐洲之栽種煙葉，以此為創；二十二年【1594年】，始設銀號，商人便之；

我朝順治八年【1651年】，始定市舶賦稅【指海關稅項】，頒定律于國中；康熙三年【1664年】，瑞典曾據亞美利加洲地英人取之名曰“新瑞典”，令居于新地者，不許與他國通商，商人感怨。是時，荷蘭、西班牙兩國商賈日興，英人嫉之，特遣水師提督伯拉格統兵船往西印度海，取西班牙屬地買加，并奪獲西班牙采金之商船至此。又，遣約克丟伐荷蘭，此為銀通商用兵之濫觴；

康熙五年【1666年】，始販中國茶葉至英，始設保險之法；四十九年【1710年】，英商立一公會于太平洋島，貿易十年，未有生息，至是議撤；

雍正十一年【1733年】，英國議立納稅新法，卒不果行。初，各國商貨到關抽稅，英人瓦爾波創立新法，貨至，儲于國倉，待有受者，始納稅于國家。于是，商賈集議院論其事，是少否多，以為他國皆不如是，遂沮【阻】是議；十三年【1735年】，與俄國立通商之約；

乾隆二年【1737年】，西班牙虐待英之商賈，二國兵釁，將彼此抅。王及大臣皆欲戰，惟瓦爾波不可，強之，乃發兵。五年【1740年】，遣安勝至南太平洋劫西班牙商船；十五年【1750年】，仍與西班牙始制毛毷【指糾紛、矛盾】；二十八年【1763年】，英始與印度總督爭論通商之事；五十二年【1787年】，與法國重申通商和約，逮【趕上】拿破侖興，與英為難，洎乎【等到】戰勝諸國，兵威益壯；

嘉慶十一年【1806年】，法傳檄于普，舉俄、意、日、荷、葡、瑞各邦毋許與英通商，然英之通商如故，各邦亦并不能從其號令也。是年，與英國通商盡捐夙憾；

道光二年【1822年】，英迦寧為相，羅賓森掌度支，羅斯基遜掌商務，謀除苛政，令四方食貨流通；四年【1824年】，英人經營美洲不遺余力，時南亞美利加諸部久不奉西班牙約束，至是英遣領事官往，復立通商之約，于墨西哥、哥倫比亞、阿索宜塞利相與貿易往來；五年【1825年】，與丹麥立約通商；六年【1826年】，與瑞典結盟，許英船出入，瑞典所屬海口，英人專志于行商，蒸蒸日上。十年之間，國中富商貸貲本于他國王家者，計3600萬兩【筆者注：此處之兩，應為英鎊之意，有時，《申報》以“英兩”稱之，也有時簡稱為“兩”】。英建輪船公司往來各處；

道光十年【1830年】，輪船初至印度水師，總統訥白爾始至我國之廣東，雖未必有心于窺伺，然其謀肇于此矣。十八年【1838年】，輪船始渡大西洋，凡十五日抵紐約。商人之行賈于外者，于海道益稔，與舉國、美國俱立通商條約而創設英公司于暹羅【東南亞泰國】，置戍兵于紅海之亞丁，凡行旅之由，是海口者得所恃而不恐；二十年【1840年】，與德擬邦立約通商，是年方以販運鴉片啟釁，英人有戒心焉。二十二年【1842年】，我朝定和議，許英人在上海、廣州、福州、廈門、寧波互市通商，所得于中國之貨，賄輦【用車載著搶掠之物】運回國，計盈五車【表示很多車子載運】，獲一巨鐘，置之博物院中。二十五年【1845年】，與昔利西立約通商，當此之時英在歐洲水師稱為極盛，計兵舶445艘，水手4萬，水軍1.5萬。其強如此，商務之旺軼【超過】于前日，進口貨值銀48500萬兩，出口貨值銀11.1萬兩【原文如此，可能從英國本土出口貨物確約此數】，通商船艦3.8萬艘，，水手29萬人，其富如此，自立國以來未之有也。又，印度民人眾，庶與法立約，許其往法之屬地開墾，然前后所貸國債，稱倍于曩；

咸豐十一年【1861年】，計國債銀261900萬兩。近來，歐洲列邦與中國通商，英為首，而美與德次之。立和約，設領事者，雖不過十余國，而余皆附于英，如大國之有附庸。然些局將與地球相終，始此而猶欲閉關自畫，固所不能。然所要者，在知其情而已，不知其情而虛與羈縻【聯系、籠絡、束縛、控制等意】之無當也。

余著此篇，俾悉華英通商之所由，竊嘆當時駕馭之術疎【同“疏”】焉。嗚呼，前車未遠，來軫方遒【指不斷被人欺壓】，當軸盍【何不】加之意【加意，特別注意】哉。